今天威海螺旋風(fēng)管公司給大家講一講通風(fēng)系統的重要組成部分是什么,讓我們一起來(lái)看看吧。
通風(fēng)管道是通風(fēng)系統的重要組成部分,通風(fēng)管道系統設計的目的,白鐵通風(fēng)工程是要合理地組織空氣流動(dòng),在保證使用效果的前提下,合理確定風(fēng)管的結構、布置和尺寸,使系統的初投資和運行費用綜合。從理論上說(shuō),在送、排風(fēng)管進(jìn)入土建豎井處設與不設層流板其阻力系數相差可達10倍,從某工程實(shí)際檢測中發(fā)現,同樣型號的的風(fēng)機近似的風(fēng)管和風(fēng)口,用作送風(fēng)時(shí)風(fēng)量為9780m3/h,用作排風(fēng)時(shí)風(fēng)量為6560m3/h,差距達成22.7%。風(fēng)口選用偏小也是系統阻力增大,風(fēng)量下降的一個(gè)因素。
根據風(fēng)機的特性曲線(xiàn)可以看出,風(fēng)機可以在各種不同的風(fēng)量下工作,風(fēng)機在特性曲線(xiàn)的某一工作點(diǎn)上,風(fēng)機的風(fēng)壓與系統中的壓力平衡,就確定了系統的風(fēng)量。
當風(fēng)道輸送一般氣體時(shí),對黑鋼板風(fēng)道應進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理,對含塵氣體可噴涂防磨損保護層,當周?chē)h(huán)境空氣濕度較大時(shí),風(fēng)道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風(fēng)道內壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。在風(fēng)道輸送高溫氣體或低溫空氣時(shí),風(fēng)道外壁應做保溫(保冷)處理。輸送高溫氣體風(fēng)管的保溫目的,一是防止管道內空氣的熱損失(出現在冬季集中空調系統);另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時(shí)阻止熱量散發(fā)到房間內而使室溫升高,又可防止人接觸風(fēng)道而被燙傷。
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